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中美兩國推廣LED道路照明行業現狀

时间:2015-08-24 来源:admin浏览次数:0

 

兩國推廣LED道路照明行業現狀

 

美國能源部門鼓勵推動下,以各地路燈經營管理機構為主,配合城市管理需求,重點著眼在舊的城市照明系統改造。目的是有助減少城市碳排放,降低市政開支,改善城市交通和民生管理,獲得投資收益。

 

  從全國六個城鎮開始實驗。試點城鎮概括不同的地理位置,氣候環境,交通規模,有利於取得比較全面的經驗。在這經驗基礎上,逐年自發擴大到幾十個其它的城鎮。按不完全統計,美國目前LED路燈的推廣應用大約占到全國路燈總量的5%,預期到2020年可更換1/3,即1700萬盞。迄今為止,還沒有任何城市做到全面使用LED路燈。

 

洛杉磯市是美國率先執行全國最大的LED道路照明改造計劃的城市,更換21萬盞LED路燈的50%;其次是東部的波士頓市區,已經更換65000街燈的40%,即25000盞。

 

道路照明規模最大的紐約市相對比較保守,2003年開始計劃在曼哈頓替換1600盞金鹵燈,予期3年可收回投資$1.4M,被看作為LED道燈應用的里程碑。

 

工業城市Chicago市,權衡效益後,決定採用投入較低的陶瓷金鹵燈來改造城市照明。

 

我國科技部2009年初發起“十城萬盞”示範計劃,實際推行多以地方政府為主導。較偏重於未來新的城鎮化建設,而不是舊道路照明的改造;也有些省市推廣的目的是為了推動當地GDP,支持地方產業爭奪市場,各地發展極不平衡。

 

燈具產業集中的廣東省,在支持地方產業的政策驅動下,一馬當先。目前全省累計推廣使用LED路燈近80萬盞,示範路段超過10000公里,預計2013年新安裝LED路燈超過110萬盞,將掀起新一輪的全面推廣應用的熱潮。

 

道路照明規模最大和城市管理比較成熟的上海市,為確保城市道路照明的安全穩定運行,保證推廣效益。在LED道路照明的應用實踐中,相對穩健。截止到2012年年底試點應用LED路燈5000多盞,僅佔總擁有量的1%。